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然而，地下(xià )航线的建设也面临(lín )着一些(xiē )挑(👂)战(🔧)(zhàn )和争议(yì )。首先，建设成本巨大，需要政府投资(zī )大量资金和资源(🧛)(yuán )。因此，如(rú )果不加以充(chōng )分(fèn )规划和利用，地下航线的建(jiàn )设可能(néng )会给城市带来财政压力。其次，地下航线(xiàn )的施工(gōng )会给城市交通带来(lái )一定(dìng )的干扰(rǎo )和不(bú )便。在(zài )建设期(qī )间(jiān )，道路需(xū )要封闭或限制交通，给周边(biān )居民(mín )和商业(yè )活动带(dài )来(🏰)了不便。此外，地(🍏)下(xià )航线的建设(shè )也会(✝)对(🕓)地(dì )质环境和生(🌪)态系统造(zào )成一定(dìng )的影响。因此，必(bì )须采取有(yǒu )效的(de )环(huán )保措施和监(👯)测系统，保护城市的环(huán )境和(hé )生态平(pí(🎌)ng )衡。