2. 人为因(yīn )素:调查还发现(xiàn ),在面对飞行中(zhōng )的仪表(biǎo )故障时,机(jī )组人员的(🤭)反应不当也(yě )是(shì )导致事故发生的重(🌮)要原因。机组成员对于这种(zhǒng )特殊情(qíng )况的应(yī(➡)ng )对(🥪)缺乏足够的训练(liàn )和经验,无法正确识别并(bìng )妥善处(🕣)理仪表故障。此(cǐ )外,机组内部(bù )的(de )沟通和协调也(yě )存在问题,未能(né(✋)ng )有效地解决飞机失去(qù )控(kòng )制(zhì )的紧急情况。
2. 人为因(yīn )素:调查还发现(xiàn ),在面对飞行中(zhōng )的仪表(biǎo )故障时,机(jī )组人员的(🤭)反应不当也(yě )是(shì )导致事故发生的重(🌮)要原因。机组成员对于这种(zhǒng )特殊情(qíng )况的应(yī(➡)ng )对(🥪)缺乏足够的训练(liàn )和经验,无法正确识别并(bìng )妥善处(🕣)理仪表故障。此(cǐ )外,机组内部(bù )的(de )沟通和协调也(yě )存在问题,未能(né(✋)ng )有效地解决飞机失去(qù )控(kòng )制(zhì )的紧急情况。
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