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第三个(🌗)可(kě )能的解释(shì )是机械故障。这种解释认为，飞机的一个或多(duō )个关(guān )键组(zǔ )件发生(shēng )故障(zhàng )，导致飞机无法(fǎ )正常运行。机械失效(xiào )可能(🔼)使(shǐ )飞机失(🌦)(shī )去自动驾驶能(néng )力，最(zuì )终坠毁(🌿)。然而(é(🗻)r )，除了传递给ATC的正(zhèng )常(cháng )通信(👱)关闭外，没有其他证据支持机械故障的理论。

从人类社(shè )会(⬅)的(de )角(jiǎo )度来(lái )看，“其后”代(dài )表(👖)着(zhe )人类进步(bù )的方向与希望。每一个(gè )个体(tǐ )都是社(shè )会的一部分，每(měi )一个社(shè )会(huì(🆘) )的发展和进步都离不开(kāi )个体的努(🎳)力。“其后”需要每个人都以专(zhuān )业(yè )精神(shén )积极地(dì )参与(yǔ )社会的建(jiàn )设与发展，为(🌚)(wéi )社(shè )会的未来作(🤗)出贡献。